Một số cách “độ” dàn điện xe máy

 

Dưới đây là một số bài viết về cách “độ” dàn điện xe máy trên bikervietnam.

1. Led tua máy

LInh kiện cần có:
IC lm 3914: 2 con
IC 555 : 1 con
Điện trở 22k, 2k2 : mỗi loại 2 con
Điện trở 15M, 22M: mỗi loại 1 con
Điện trở 100k: 1 con
Tụ pi 103: 2 con, tụ pi 104 : 1 con
tụ hóa 10uf/25v: 1 con
1 thanh jum đực+ 1 cái nối jum (jumper), về hà bẻ ra lấy 2 cái thôi, tại ko bán lẻ ^^
20led 5mm siêu sáng, màu thì tùy các bạn thôi.
1 biến trở nút áo 50k
—>>> Linh kiện các bạn có thể mua tại Điện Tử Tuyết Nga, ngay cổng chính trường ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP HCM (Gần cổng chính
trường thấy có quán ” CAFE sinh Viên”, các bạn đi vào cái hẻm đó, cuối hẻm là thấy). Mình hay mua đồ ở đây, mua lẻ 1 vài con cũng không bị chém như ở nhật tảo nhé. Mạch in các bạn in ở đây luôn nhé!

Bắt đầu làm nè:
đầu tiên các bạn đi in, về nhà ủi mạch và ngâm nhé ( phương pháp làm mạch in thì bạn search trên google nhé)

đây là file mạch in nè :
http://www.mediafire.com/view/?tmnn8i8lwwbgfea

đây là file in linh kiện nè ( in ra giấy trắng) để gắn linh kiện nè

http://www.mediafire.com/view/?0up31zrr5qx3w7x

update thêm sơ đồ nguyên lí nè
http://www.mediafire.com/view/?bfa57d720zz3grx

AI thích thì làm chơi thử nhé, cũng ấn tượng lắm đấy, Dây INPUT ( tín hiệ vào ) thì các bạn có thể lấy từ dây bobin sườn hoặc dùng dây đồng cách điện quấn 5 đến 10 vòng quanh bugi, 1 đầu để hở , ko nối mass, 1 đầu gắn vào dây input của mạch. cái led thì AE nào muốn làm led rời thì thì câu dây từ mạch ra led thôi! ^^

pnhtoan@bikervietnam

2. Xenon dùng sạc zin

Nếu ai đã từng chơi Xenon sạc attila chắc hẳn gặp nhiều bệnh như:
1: Phù bình
2: Hết ắc quy
3: Gặp 1 số trục chặc về điện

Mình thấy anh em thắc mắc và lo ngại khi phân vân chơi Xenon nên mình post bài này cho anh em thêm 1 lựa chọn nhé ! ( Mình chưa test trên xe Honda bao giờ vì mình không thík Honda hihihi)
Đối vs xe :Yamaha
1: Tháo ốp và yếm xe ra nhìn thấy sạc zin của xe
2: Tháo dây vàng ra khỏi zắc zin của cục sạc zin cuốn băng dính cách điện coi như bỏ dây vàng ra khỏi sạc cất đi không dùng đến Thế là xong khoản sạc
3; Tháo dây vàng sọc đỏ ra khỏi công tắc đèn cuộn băng dính lại dùng sợi dây điện khác nối từ công tắc đèn vào dây nâu hệ thống điện( có 2 dây nâu ở cái zắc to ngay dưới congtơmet thì câu từ công tắc đèn vào dây nâu nhạt hơn nhé)
4: Mở khóa ( ko nổ máy) thử bật đèn . Bật pha, bật cos đèn sáng là ok

dmaster8x @bikervietnam

3. Mở yên tự động cho xe máy

Tìm mua con relay 12V 5 chân, lật nó lên, tra vị trí chân được như sau:

- Chân [1], [2]: đấu 2 chân này vào 2 chân của bóng đèn mo (đèn N). Đấu song song nhé. Tức là bóng N có 2 dây (nâu và xanh da trời), bạn câu lần lượt 2 chân này của relay vào 2 dây đó. Khi đèn N sáng mà nghe relay nhảy cái “tạch” là ok.

- Chân [3], [5]: Tìm đến jack nút kèn, sẽ có 2 dây: đen và hồng. Tháo dây hồng ra và đấu chân [5]. Đấu chân [3] vào vị trí jack tại chỗ dây hồng vừa tháo.

- Chân [4]: Con cóc mở yên có 2 dây: 1 nối âm và 1 nối dương. Bạn nối chân dương con cóc vào dây nâu trên xe (dây nâu là dương bình sau khóa). Chân âm con cóc bạn nối vào chân [4] của relay.

vnnthanhlong@bikervietnam

4. Led Hazard police

Sơ lược về Board mạch : có 2 chức năng
1. Điều khiển kiểu HAZARD POLICE full hiệu ứng : sáng tăng dần, nháy chớp sole, nháy chớp đôi sole, chớp đơn song song. Có khả năng điều khiển : Led đơn, led luxeon, đèn sợi đốt.
2. Xi nhan kiểu Laborghini : điều khiển led đơn ( dòng nhỏ )

Board mạch sử dụng AT89S52 để lập trình, code em sẽ share toàn bộ.

Tạm thời chưa có Demo vì lần trước em tháo ra rồi, tương tự có thể xem video sau nhưng HAZARD POLICE của em sẽ có nhiều hiệu ứng hơn.

http://www.youtube.com/watch?v=1_Ii19rUINY
http://www.youtube.com/watch?v=awMFuQx2Ux0

Mạch nguyên lý :

PCB :

FIle PCB để các bác đi làm mạch :

http://www.mediafire.com/?95z8mbvbhk7qc9r

Code lập trình cho IC : http://www.mediafire.com/?9d333uwoq38v0o5

candy23@bikervietnam

5. Đá chống tắt máy (nouvoLX)

Tháo toàn bộ để chân bên trái ra

Dùng sắt la 15mm để làm cầu ngan wa cho cứng cáp

lấy leve rút em nó cho chắc và đẹp

ướm vào thử nè

đây là công tắt hành trình nhật tảo bán 7k

để ct vào thử cho vừa lấy lổ khoan cố định

lấy ra lại hàn dây, bọc dây rút nhiệt cho chắc ăn nè

gắn vào pas lại

gắn vào xe lun

luồn dây dòng lên ra sau đuôi xe vì IC xe nằm phía sau đuôi, chổ đèn hậu

Tìm dây màu nâu cắt ra làm 2 được 2 đầu [1] nối từ trên xuống đầu [2] nối vào IC và hàn relay 5 chân vào nè
Hình relay 5 chân đây

hàn dây như sau:
- chân 2-3 nối chung lại, nối với dây màu nâu [1] từ trên chạy xuống.
- chân nối với dây [2] vào IC.
- chân 1 nối với 1 đầu dây từ công tắt chống
- Đầu dây công tắt chống còn lại nối mass
Sơ đồ đây:

Hàn vào nè, dây mass lấy theo dây màu đen của đèn hậu hay dây nào đen cũng đc.

trét keo chống nước nè

thêm băng keo cho chắc

gắn lại

Nếu ko thích, thấy làm phía sau phức tạp thì có thể mở ốp hông bên phải ra tháo keo ra tìm dây màu nâu tại đây cũng đc.
Như thế này nè, hàn vào, bắn keo

Và cuối cùng là ráp lại hết, nhớ đừng thèm mồi nhậu để ốc lại hấp xã nha
Rất là cứng cáp, ẩn bên trong ko thò ra ngoài.

maibinh2008@bikervietnam